?梅州發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。那么，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中是怎么混入水？
①水堵壓裝不緊導(dǎo)致松脫漏水；水堵爛透。

解決的辦法是更換水堵。Φ40mm的水堵在缸體內(nèi)面，看不到，其外面是(在排氣管側(cè)的)Φ45mm工藝堵。若水堵孔腐蝕嚴(yán)重或碰損，應(yīng)用銑dao擴(kuò)孔少許，再選大一號(hào)水堵或自己車削一個(gè)水堵?lián)Q上。

②氣缸墊損壞或缸蓋裂紋，水進(jìn)入氣門推桿孔而順流到油底殼內(nèi)。氣缸墊沖燒，往往伴有“哧哧”的響聲；有時(shí)，水漏入氣缸中，此時(shí)燃燒排氣的煙色為白霧狀。仔細(xì)判斷是哪一個(gè)缸損壞了，可用停缸法判斷。查找判準(zhǔn)后，更換氣缸墊，若是缸頭裂紋或砂眼，則可視情修理或更換。

③機(jī)體上有砂眼，特別是在缸體上的水室部位，該部位有主油道，與主軸瓦孔有斜油道相通，如有砂眼、縮松等鑄造缺陷，將有水漏入油底殼內(nèi)。可卸下油底殼查看，若發(fā)現(xiàn)主軸瓦孔處出水，則說明油道與水室相通。若檢查冷卻液，則其內(nèi)一定混入機(jī)油漂浮其上。若無機(jī)油漂浮，則說明砂眼在其它部位，認(rèn)真觀察缸體內(nèi)什么部位漏水。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，更換缸體總成，防止出現(xiàn)化瓦事故。